高高的发射架用它巨大的钢铁双臂▪■▽，迭加起来高达５８．３米的火箭和飞船才能组装起来•▪◆。按照火箭的设计☆•-○○，紧紧地把乳白色的飞船和火箭组合体抱在怀中☆◆★■■=。只有在这样高大的空间内…◁◇■。
在高高的发射架下-▼○，可以看到防爆电梯•●-、紧急撤离滑道◁=▽○◁、航天员安全掩蔽室等◁●•△。从航天员进入飞船到发射前３０分钟•▪☆▼▽▽，这段时间内如果发生意外●☆□，这些设施将为航天员逃生提供安全保障☆□••。届时…■□▪•▷，还会有配置齐全的救生车等待在发射架下…▲▲▼，随时准备抢救航天员△=•◁。
发射场系统总指挥张育林说=-▪★，承载发射任务的人员与设备★-□■▼▷，随时准备把中国航天员再次送入太空★-•。（完）
除了副着陆场空地搜救任务外▷▼=◁◆，搜救队还担负着一部分的飞船应急返回搜救任务▪□▽…◆，在发射场区范围内的应急搜救•--★，以及国内其它地区的空投搜救——假如飞船在应急返回中落到了国内其它地区▪◇◆，守候在发射场附近机场的飞机和伞兵小组将立即出动实施空投搜索○★◆•=，发现目标后▼•=▷●◇，另一架大型运输机将装载空地搜救分队的３台专用车辆和有关人员飞往目标点附近机场◆▽•▼，迅速开展搜救工作▽★▪★★◇。
半个世纪前◆▷◁▪，地处黑河下游巴丹吉林沙漠边缘的这块地区还是一片荒漠戈壁□…◆。１９５８年１０月２０日□▷△▲•，中国酒泉卫星发射中心组建=△，它是我国组建最早=○…-•■、规模最大的综合性火箭▪…◇◆☆•、卫星发射试验中心★…，也是目前我国惟一的载人航天发射场●○。
测试发射控制中心▪★•，也就是人们通常说的●▲◇◁“点火处•-★◇=•”▪•★★，坐落在距发射架１５００米处☆▼▲。
其实-▽▲，发射场本身也是航天员的第一个应急救生区和飞船的副着陆场——如果主着陆场风速超过１５米每秒或因为其它因素导致搜救飞机和汽车无法出动▷•◁，就必须启用副着陆场▼▲…。
就连街上的路灯■☆，也做成了火箭托举=☆•“神舟○▪◁★”飞向太空的造型◇●▼◆。这是上任发射场系统总指挥张建启亲手设计的■○▷▷▲◆，在这位为飞天事业操劳多年的老航天眼里▽▽，那是世界上最美的姿态★-。
这座相当于３８层楼高的高层建筑在大漠上显得异常突兀■•■△▼☆。这是航天港中最要紧的部位之一◆☆。置身其中△=••■，记者发现▽●◁★…，这座大楼其实是空心的•▷▽◇☆◇，它的中间没有任何楼板★•。
这是地处大漠戈壁深处的中国酒泉卫星发射中心•■•○，世界大型载人航天发射场之一-▷▲▲△◆。
张育林介绍■▲▪○◇▷，要设计建造如此规模的大门难度非常大▼▲★□。戈壁滩风沙大…◁◆■…，大门必须保证密不透风和有效抗阻巨大风力▼▲▲▽，而且自身重量不能对厂房墙体结构产生任何侧向拉力○□□◆=。
航天城的入口处◆●▪○，弱水河缓缓流过◇★。在这条以祁连山融雪为源头的小河沿岸☆▲，杨树和灌木逐水而生▽●◇▽•，簇拥出了荒漠里的一带绿洲◆▪□○。正是胡杨叶黄时节•-▷•◇□，弱水河畔一片灿烂的金色○○。
这里的年平均降雨量４０毫米▼●◇□，而年均蒸发量则高达３６００毫米以上●■▪…=。然而▪○●，正是这个不适宜人类生存的地区☆☆，却为航天发射提供了良好的自然环境条件△•。
更有特点的是◁■▷★•▽，这座楼有一个大得超出人想像的大门——淡黄色大门高７４米○•=☆◇，上宽１４米▪△，下宽２５．６米▷◇，面积达１０００多平方米○■●，自身整体重量３５０多吨▼△=◆=。
迄今为止◆▽◆◆，已有３７颗卫星和５艘飞船从这里飞入太空◁◇★▼。这里▪◇◁-…▲，先后创造了从第一颗•●▼▽▼“东方红…★■•-”人造卫星到第一艘载人飞船等中国航天史上波澜壮阔的１０个第一▪▼☆。
逃逸系统将带着飞船离开箭体▼▷▽▷▲，已经５次成功放飞神舟飞船的发射塔■★，包括数架直升机☆▽、专用的航天员医监医保车和航天员运输车•■▼！
宇航路◆•=◇，问天阁•▷，飞天宾馆○=☆▽-，神舟宾馆★▼•，以及街道两旁广告栏中的一位位□□•“两弹元勋■•-△▷□”的形象•◆○•▷，都似乎在告诉新来的客人pg麻将胡了2▲◁•◁•■，这里的一切pg麻将胡了2•◁●▽，都是属于航天的-◆●…□…。
副着陆场有一支规模较主着陆场稍小的空地搜救队★•★☆=，静静地期待着几天后又一声○…▪“惊天轰响■◁”-○=-◆。除了紧急撤离外□▲▷○。
以及一支精干的医疗救护队伍▽●◆。确保航天员在安全地区着陆▪-▲=□。因为这是专为载人航天而新建的飞船和火箭垂直总装测试厂房▲▲□…。在上升段火箭如果出现故障◇☆▼，从１９９９年到２００５年••，新华社酒泉１０月１１日电秋阳下▪△■，航天员还可以启动逃逸飞行器实现航天员大气层内救生——中国载人航天工程运载火箭系统总设计师刘竹生说▽◁◇•，
１５００米是精心计算出来的安全距离★▪▪-□。仅火箭内的液体燃料就有数百吨•△=，如有意外▲◁●，其爆炸力可想而知●○▽。过去☆▼，为了保证发射人员的安全▼●•●，发射都是在地下控制☆•□▷□。现在★☆，随着通信和控制技术的提高=◇，飞船发射时的测试发射控制模式选择■◁▪•，采用了远距离测试发射控制方式▼▷…-◁，并改为在技术区设置测试发射控制中心▲◆▽▼▷。
光这个安全距离的计算和验证■□●，就耗了设计者们不少心力▼••▼◆●。８排计算机终端前坐满了指挥控制人员•…◇-▪△，墙上的６个巨型屏幕不断显示发射场各分系统的实时画面……在测试发射控制中心○◇，记者参观了这个远距离进行○★-“点火△△☆=”的地方•★■▽。
今天○◁▷▽◆◆，☆◆“亚洲第一大门•◆•…”已成为神舟飞船的转运通道和保护门◁△…。组装好后的船箭组合体…•▽，就是通过这个大门□…，在一条２０米宽的特制■•◇☆☆“铁道▷=☆”上驶入发射塔架的•…○▲。
•◆◇▲■●“在戈壁滩上建造这样的巨型建筑物□◇=▷-，中国乃至亚洲建筑史上从未有过◆○□◆。◁◆▼-△”中国载人航天工程发射场系统总指挥张育林说…▪◇◇◁○。但是=◁•◆，没有这样大的门••△，高大的火箭和飞船组合体根本无法•▪□•△“昂首出门▽•◁○△”▽…。
尽管如此▽◁…○，这位４４岁的航天人仍在一遍遍巡查各种设备=◇○★▼。●▽▽■★“万无一失★☆，那是我们惟一的目标▲=▲。▽▪●”他说-▼…◆◁。
参加过神舟五号发射的测试控制发射站０号指挥员郭保新告诉记者■◆◇…◁•，测发中心通过计算机测发指挥监察系统▲△•▲◁▪，实行自动化检测和对关键部位的监测监控…▷○，提高了测试发射的可靠性△◆◁●☆。
戈壁滩上的中国航天中心•△•▷☆▽，一切地名都是数字化的-☆■•。飞船和火箭总装垂直测试厂房是◁▲■-…“９００２=▼☆○◆■”○●■，也被人们称作◁▼★◆“航天大厦■●■▼•”▼●■。
